办事指南

日产暂停日本市场的生产

点击量:   时间:2017-06-02 07:03:09

<p>横滨:日产周四表示暂停所有运往当地市场的生产,因为日本排名第二的汽车制造商正在努力应对越来越多的检查丑闻,该丑闻已经召回约120万辆汽车</p><p>该公告是在该公司承认没有经过适当授权的工作人员在运往经销商之前对一些用于国内市场的车辆进行了最终检查之后几周发布的</p><p>周四,该公司表示,一名第三方调查人员发现,即使在采取措施结束危机之后,其六家日本工厂仍有三家公司继续存在不当行为,其总统指责“旧习惯”</p><p>日产总裁Hirai Saikawa周四在新闻发布会上说:“你可能会说阻止那些不应该检查的人是很容易的</p><p>” “但我们必须采取(新措施)以阻止那些曾经在我们工厂日常运作中的习惯</p><p>”“有必要让我们的人民意识到他们认为可以做的事实上是坏的“这个月,日产表示,在政府官员发现一些未经认证的工作人员进行最后检查后,它正在召回2014年至2017年期间在日本生产和销售的约120万辆汽车进行重新检查</p><p>截至3月份,日产在上一财年在日本生产了111.5万辆汽车,当地约有40万辆</p><p> “违反他们的信任”“那些信任我们采取和购买我们车辆的措施的客户,我们违反了他们的信任,”Saikawa说</p><p> “这是一个严重的问题</p><p>”今年早些时候从卡洛斯戈恩手中接过头衔的Saikawa表示,这场危机可能使公司损失250亿日元(2.22亿美元)</p><p>他告诉记者说:“我们正试图改变已成为例行公事的一部分</p><p>”他补充说,暂停可能会持续两周左右</p><p>他坚持认为这个问题不会影响日产汽车的质量</p><p> “我们不是要建造好的和安全的车辆,而是关注是否应遵循应遵循的步骤,”他补充说</p><p>日产于10月初发布的最初公告发布前几天日本的神户钢铁公司发现自己卷入丑闻,因为它承认伪造了运往大约500名客户的产品的质量数据 - 包括丰田和该国的标志性子弹列车</p><p>背靠背的丑闻玷污了日本公司的质量声誉,并成为该国公司一系列负面新闻的最新消息,曾经令世界羡慕不已</p><p>安全气囊制造商Takata今年在与全球16名死亡和数十人受伤的有缺陷产品打交道后,